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阿瑟·克拉克 《天堂的噴泉》:我們為什么要追求科學?
來源:科幻世界SFW(微信公眾號) | 小酹  2018年12月06日09:33

《2001:太空漫游》是科幻史上當之無愧的經典,雖然電影舒緩的節奏讓人昏昏欲睡,小說的行文也有些晦澀難懂,但不可否認的是,許許多多的人從這部電影中得到了啟發和靈感,打開了看待世界的新方式,甚至在它的激勵下,走上創作的道路。

其中浩渺的太空和來自遠古的關于生命的迷思,將科學的美感和詩意表達得淋漓盡致。

但在我眼中,《2001:太空漫游》并不是克拉克最好的作品。

因為它太超卓、高遠,不僅有技術的門檻,還有哲學的、詩意的、種種形而上的門檻。能領略的人會覺得酣暢、痛快,沉迷其中不可自拔;而初讀者往往會感到迷惑、費解,甚而對科幻這一題材敬而遠之。

所以,我更喜歡像《天堂的噴泉》和《月海沉船》這樣的作品。

雖然作為知名硬科幻小說作家、赤道上空通信衛星軌道代言人,克拉克的小說都是有技術門檻的,比如《天堂的噴泉》講太空電梯的建造,充滿工程學的干貨,就像是:

然而太空梯是進入未知領域的一次大躍進,出現一些令人不愉快的意外情況幾乎是無法避免的。大氣層這一段的風力容易估計,但還必須把業載停止和啟動引起的振動考慮在內——在這樣一個龐大的結構上,甚至太陽和月球的潮汐效應也會引起振動。這些因素不僅各自起作用,而且也會綜合起來起作用。按所謂“最糟的情況”來考慮,這些因素說不定還會與偶然發生的地震聯合,使局面更加復雜。

“這種載荷規范的全部模型得出的結果是一致的。”沃倫說,

“振動逐漸增強,最終在大約五百公里高處出現斷裂。必須大幅度增加振動阻尼。”

“這正是我擔心的。需要增加多少?”摩根問。

“一千萬噸。”

憑著工程上的直觀經驗,摩根的估計也是這個數字。現在計算機證實了這個數字——他們必須在軌道上增加一千萬噸“錨固”質量。

而號稱是“太空泰坦尼克號”的《月海沉船》,更是對在月球渴海上進行救援的各種技術作了種種詳細的描寫。

但書中這些對技術細節的描寫并不難懂,也不是拋開了故事的說教。

技術為故事服務,科學是手段,是人類的工具,是為了完成主人公的目標而存在。而驅動主人公前進的動力,則是人類某些普世的渴望。

《天堂的噴泉》的主人公是一位叫做摩根的橋梁工程師。他是地球建設公司的總工程師,曾主持建造連接歐洲和非洲的直布羅陀大橋(作者杜撰),這座大橋被稱為“終極大橋”。

然而,已有的聲望并沒有使他止步,他開始渴望建造更恢弘的東西,渴望連接更遙遠的地點。這次,他將目光投向了太空。

為此,他不惜隱瞞自己的病情,不惜得罪航空航天部門,不惜和在圣山之上生活了幾千年的僧侶開戰。

他要面對的,不僅是技術的難關,還有各方勢力的博弈。然而即使是在如此惡劣的環境之下,他仍舊聽從了自己內心的渴望——超越自我、探索未知和征服自然。

美國科幻小說的黃金年代,其實也正是西方科技革命蓬勃發展的時代,所以書中的價值觀放到今天,有一種不合時宜的“中二”。

人類在征服自然、人定勝天的旅途中,付出了太多慘重的代價:我們填海造陸、挖地成湖;我們攔水起壩、移土成山;我們占領耕地,發展城市……但我們也漸漸發現,被人為改變的河道更容易泛濫,被挖掘得千瘡百孔的土地水土流失,環境一步步惡化,物種一樣樣消失。

我們中有人開始反思,人類是不是錯了,自然從來都不是我們的敵人,為什么想要去征服它、改變它,而不是與它和諧共處?

極端一點的會想,會不會“雞犬相聞,老死不相往來”的小國寡民、無為而治的生活,才是人類存續最舒適的狀態。

但在看《天堂的噴泉》的時候,你不會想到這些,甚至連反思科技弊端的一點點念頭都不會出現。你只會覺得,科技是工具,如果你的目的是探索、是進取,它就是好的是有用的。

讀阿瑟·克拉克,你會想到:交通工具拉進了世界的距離、信息技術揭開了異域文化的面紗。

過去,人們困于滿足基本生活需求的勞動,而農業技術和機械發展解放了人的勞動力。個人的生命體驗不斷地被延展,被豐富,我們所能探索的世界越來越廣闊。踏足不同的國家,接觸不同生活,涉足不同領域的知識,觀賞天南海北的風物……

我們活一世,幾乎可算成以前的人活了好幾輩子。這簡直就是最好的時代!

唯一遺憾的是,如果我再出生得晚一點,如果我可以搭乘摩根的太空電梯,我可以見一眼書中的壯麗景色,該多好。

在摩根乘坐蜘蛛車升空的時候,克拉克有這樣一段描寫:

眼前的絢麗景色,仿佛是有一只看不見的手,在天上舞動著許多幅鑲配紅邊的淺綠色焰火帶。太陽風正以每小時近百萬公里的速度,從太陽刮向地球和逸入茫茫宇宙之中,而這些焰火帶就在那陣陣的太陽風中不停地飄揚。甚至在火星的上空,也閃現出了微弱的光暈;至于金星的熱辣辣的天空中,那就大概更是充滿著熾烈的火焰。在一片片閃光之上,天際線附近的整個空中,布滿了一條條長長的光帶,其形狀很像那半開折扇的扇骨。

這是作者的想象,我們沒有人見過,只能期待后世子孫去見證,這正是科學和技術所帶來的美與詩意。這正是黃金時代的昂揚贊歌,即使在它已經不那么“合時宜”的今天,依然在帶給讀者勇氣與感動。

《天堂的噴泉》還有一個值得玩味的主題,那就是科學與宗教。這也正是為什么這本書的新版封面將斯里蘭卡摩崖石刻的“神女”,設計成了和敦煌飛天相似的造型。

有些人覺得《天堂的噴泉》講的是科學與宗教的對立,因為摩根想要在僧侶的地盤上修電梯,巨大的噪音讓圣山變得不再適合清修。

兩者間的矛盾一再激化,僧侶用盡了各種辦法阻撓工程的實施,直到最后,幾千名僧眾集體搬遷。看起來科學終究戰勝了宗教。

但筆者卻覺得,克拉克想說的不止于此。

僧眾們是自愿離開的,離開的原因是一個流傳了幾千年的宗教傳說。

傳說圣山中的金色蝴蝶是古代帝王手下的勇士的亡靈,拼命朝圣山飛去,如果它們飛到了山頂,代表著古代帝王復仇成功,僧眾們就要棄山逃跑。

居住在圣山的僧眾中有一位氣象學者,他為了挫敗摩根的太空電梯,擾亂了季風。而正是這陣騷亂,將那些原本無法飛到山頂的金色蝴蝶送上了頂峰。

這個小插曲有一種令人啼笑皆非的荒誕,似乎又是冥冥之中的安排。比起說科學戰勝了宗教,更像是宗教包容了科學。

筆者是個無神論者,但卻一直認為,人類需要宗教。

不是說我們需要一個全知全能的神、需要有佛陀、有上帝、有神仙體系。因為人類不必總向虛妄的神力祈求救贖,也不必將美好的愿望全部寄予來生和天堂。

但人類需要希望、篤信和誠懇的力量,也需要有一席之地來安放在追逐和探索過程中逐漸躁動的內心。科學和宗教或許表面上看上去水火不容,但我覺得內里卻并不是那么矛盾的存在。

科幻世界SFW總而言之,《天堂的噴泉》是一本豐富而有趣的書,愿你能翻開它。

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